空压机排气温度过高是什么原因？

一、空压机排气温度过高是什么原因？

压缩机的各种故障，往往不是突然出现的，而是有一定预兆，有时以各种异象出现，有时以仪表仪器上的数字数值出现。

空压机排气温度过高，主要体现在这两个方面：

• 空压机排气温度过高；
• 运转部位发烫。

具体看，故障的现象和原因有这几种：

1、断油阀失灵

断油阀的作用是确保停机时，停止向主机工作腔供油，以免润滑油从进气口喷出。

当断油阀无法开启时，会因为没有润滑油润滑及冷却机头和压缩空气，压缩机启动后温度迅速上升，大约1min左右就会自动停机。

拆开压缩机主机排气端的温度塞，会发现塞上干燥无油，亦会有青烟从空中飘出。

这时，就需要打开空压机底部检修孔，拆下断油阀，用手指轻轻拨动阀杆，看能否前后推动和能否轻松复位。

如果出现拨动或回位困难，则需进一步将断油阀解体。如果阀杆和阀孔有脏油，则需用砂纸打磨直至能轻松滑动。如果弹簧拆断或有异物卡住也会影响阀杆运动，此时应更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。

2、风冷式压缩机风扇皮带断裂松弛

当皮带断裂时空压机运行一段时间就会因温度过高而自动停机。

如果皮带太松会打滑，使风扇转速过低，也会影响散热效果。

此时，应更换或调整风扇皮带的松紧度。此时应注意，皮带的更换应该是整体更换，而不应新旧混用。

3、水冷式压缩机冷却水原因

此类故障最常见的是冷却水量不足、压力过小、流速过低等。

有些企业由于压缩机与其它生产设备共用循环冷却水，造成冷却水质不佳，杂质及钙化物过多，会在冷却水管周围形成水垢，影响冷却效果。

4、冷却油面过低

压缩机加油量可观察显示窗。

油视镜中间淹没过中心红点，或有游标的在绿色区域内就算正常。需要注意的是，设备静止和运行时，油面会有一定差异。

5、散热器堵塞

当空压机周围环境不佳时，长期运行就会造成散热器翅片黏附一层粉尘、油渍或毛线碎屑及金属颗粒等的混合物，其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞，从而影响散热效果。

6、油气分离器滤芯故障

油气分离器，顾名思义就是用来分离压缩空气中的气和油分的设备。

在使用油气分离器滤芯的过程中，其分离层可以容有一定量的粉尘，当空压机不断吸入空气，也有很多小于5um的尘粒进入到油气分离器滤芯的细分离层上，这不但会使细分离层的处理流量不断下降，而且油气分离器滤芯的压差也将不断增大。

油气分离器滤芯在正常使用达到1bar的压差时，就需要吹扫或者更换油气分离器滤芯了。

润滑油的使用不当也会造成油气分离器滤芯的压差增大。

7、油滤太脏

当其太脏时，油无法按正常流量进入压缩机，压缩机因润滑不足而迅速升温。

当进出油差超过设定值时就需更换滤芯了。

8、环境通风散热状况不良

空压机周围环境影响影响散热主要有三种情况：

• 离墙类障碍物过近，导致热空气无法散发；
• 空压机附近有其它热源，让压缩机的吸气温度过高；
• 运行时空压机前门及边门敞开，风扇无法形成强气流；

很多用户在设备运行遇到排气温度高时会走入一个误区：认为把压缩机罩打开可以加快通风散热。其实，这是一种不正确的做法。

压缩机厂家在设计压缩机的外形及罩壳时，不仅仅为了美观和消音，也是为了让流通的空气形成合理的流程，帮助设备散热。如果贸然去掉外壳，反而会为压缩机散热带来不利影响。

压缩机过热现象有时可以通过仪表板、警示灯直接反映出来，但有时需要进行温度点检才能检查出来。

二、汽车温度过高什么原因？

1.发动机的充气系数下降

气温越高，空气密度越小，发动机的实际进气量减少;由于发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气能力降低。充气系数下降，造成发动机功率下降，使汽车行驶无力。另外，由于充气系数下降，混合气相对变浓，汽车废气中的有害物质(CO、HC、NOx、碳烟)浓度增大，增加环境污染。

2.发动机燃烧不正常

大气温度高，进入气缸的混合气温度也高，发动机整个工作循环的温度也高，而散热器的散热效率又低，使发动机处于过热状态，燃烧室内末端混合气接受热量多，加剧焰前反应，这就容易产生爆燃。另外，过热的发动机使积存于活塞顶部、燃烧室壁、气门顶部及火花塞上的积碳形成炽热点，易造成可燃混合气的早燃。这种不正常的燃烧，更加剧了发动机的过热现象，形成恶性循环，气缸体和缸盖易产生热变形甚至裂纹，较为常见的是烧坏气缸垫、气门及气门座。

3.机油变质

发动机的机油在高温、高压下工作时，使机油的抗氧化安定性变坏，加剧了其热分解、氧化和聚合的过程。机油与燃烧不完全的产物、凝结的水蒸气以及进气中夹带的灰尘混合Jil起机油变质。另外，由于机油温度高，粘度下降，使机油变稀，油性变差，机油压力降低，发动机零部件表面不易形成润滑油膜。同时，金属零件由于高温热膨胀较大，零件之间正常配合间隙变小。这些都加速机件磨损，严重影响发动机的使用寿命。

4.供油系易发生气阻

气温越高，发动机罩内温度也就越高，越易产生气阻现象。供油系受热后，部分汽油蒸发成气体状态存在于油管及汽油泵中，不仅增加了汽油的流动阻力，同时由于气体的可压缩性，汽油泵出油管中的油蒸气随着汽油泵的脉动压力不断地被压缩和膨胀，破坏了汽油泵在吸油行程中所形成的真空度，造成发动机供油不足甚至中断，形成供油系气阻。这种现象在炎热地区，特别是汽车满载爬坡或以低速长时间行驶时，更容易发生。

5.点火系工作不正常

汽车在高温环境中行驶时，因点火线圈过热而使高压火花减弱，容易出现发动机高速断火现象。严重时使点火线圈烧坏，影响汽车正常行驶。

三、水泥球磨机出磨水泥温度过高的原因有哪些？

　　危害：　　入磨物料温度高，物料带入磨内大量热量，加之球磨机在研磨时，大部分机械能变为热能，致使磨内温度较高。易使水泥因静电吸引而聚集，严重的会粘附到研磨体和衬板上，降低粉磨效率。磨内温度高还会引起石膏脱水成半水石膏或甚至产生部分无水石膏，引起水泥假凝，影响水泥质量，而且易使入库结块。处理方法：　　

1、适当增大各仓篦孔的通风面积，及时对堵塞的篦孔进行清理，适当提高排风能力，并堵塞系统中的漏风点。　　

2、向磨体淋水。即沿球磨机轴线，在磨体上方安装一根喷水管向磨体淋水。此措施可使出磨产品温度下降10—30°，方法简便。

3、采用闭路粉磨。闭路磨中的球料比小，粉磨过程中产生的热量少，被磨物料的温度明显较低，加上物料在输送和选粉过程中散去了部分热量，故磨内温度低。　　

4、保持磨内有适当的料量。磨内有适当较多的肉，可防止研磨体间及研磨体与衬板间发生剧烈冲击摩擦而产生较多的热量。为此，在质量允许的前提下，可适当放宽并适当增加混合材料的掺加量。

四、电脑cpu温度过高什么原因？

引起cpu温度过高的原因：

1、风扇散热效率不够；

2、散热片和风扇上灰尘太多；

3、cpu导热硅脂老化；

4、电脑机箱风道不畅通；

5、病毒的影响；

6、电脑使用了超频，导致工作电压升高。

五、手机usb温度过高什么原因？

1.

手机出现“充电温度过高,已停止充电”字样,表示手机USB接口温度过高,这是手机USB接口的温度保护设置,出现此提示请先暂停充电等待冷却;

2.

请您检查手机USB接口是否干燥、无异物,并使用原装、无破损的充电器以及数据线再次尝试充电;

3.

为手机充电时,请确保手机的散热正常,不要在被子、枕头底下等封闭环境内充电;

六、电脑待机温度过高什么原因？

电脑待机温度过高，第1种可能是因为你电脑的CPU上面的散热片被灰尘堵住了上釉，风扇吹过来的风没办法吹到上热片上把热量带走，所以导致CPU温度过高。

第2种可能就是你电脑上面某个程序导致CPU过载，从而让 CPU的温度上升，所以让你的电脑待机温度变高。

七、主板温度过高是什么原因？

可能是以下三种原因：

1.可能是主板温度监控失效(传感器损坏)，导致温度不变化。

2.可能是主机箱内部散热性能太差，风扇老化等因素引起。

3.可能是cpu型号问题。如果是奔腾D的处理器，尤其是奔腾D8XX系列的处理器，导致主板温度升高(尤其夏天温度会很高)。

八、硬盘温度过高是什么原因？

你好正常移动硬盘在53-55度以内就算安全硬盘温度高1是机箱散热不好。清扫一下主机。

2是硬盘老化了才会温度过高，听听你的硬盘，如果有吱吱的声音，建议备份资料，换个新的好了。

3系统一直满负荷运行。是否运行大程序，或冲突、病毒等造成一直满负荷运行。解决方法：替硬盘装个硬盘风扇，电脑城有得买10块钱而已哦1.最好先降室温。

2.去电脑城买个风扇，最好是带散热片的。买支导热硅胶，涂在接触面上。这样就是最好的方法。没有散热片，就买个，因为没有散热片，风扇的作用就降到30%以下如果你的是手提电脑，就买个散热底座吧。再不行现在夏天。。给机箱里扔个雪糕吧！

九、电芯温度过高什么原因？

电芯温度过高发热主要有几种情况：

1，电芯外围结构设计，需考虑到散热问题，由于电芯在冲放电过程都会产生热量，所以散热是必须考虑的；

2，避免持续大电流冲放电，在电池保护板上设置好过流保护点，避免持续大电流工作。所以平时不能高负荷让电池放电以免影响电池使用寿命。

十、吸塑机模具温度过高什么原因？

1、温控器问题。异常超温则是温控坏需更换或者提供假信号输出。模温机通过温控器输出信号，控制电加热管的工作。如温控器出现问题的话，当温度达到设定值，温控器不会发出信号，停止电加热管加热，温度一直升高，出现超温现象。正常超温，温控控制温度不准确，需要整定。

2、另一种可能的情况是，被控温设备属于放热过程，模具模温机冷却器的功率太小，冷却量小于导热媒介在被控温设备内的吸热量，从而导致导热媒介温度过高，而降不下来的现象。

3、控制冷却水的电磁阀（或其它控制阀门）烧坏，一直处于闭合状态，需要冷却的时候，冷却水不能进入，导致温度过高。

4、模具模温机超温的另一种情况是由于接触器卡死，在系统发出停止升温信号后，发热管不受控制继续加热。这种现象很容易排除，可以观察接触器开合状态，有没有烧坏或者卡死的情况。

5、模温机油温超过设定值报警，模温机超温报警了，需要进行设备保养及维修，建议停止使用，不然时间久了容易导致设备损坏，严重的话会发生起火等安全事件。一般需要清理模温机电热管，检查超温保护传感器需要检测与否。