马达转子动平衡校准

一、马达转子动平衡校准

1.

显示值误差大:显示值误差包括角度误差和幅值误差,影响平衡效果的因素是多方面的综合因素。 首先检查平衡的转子本身是否合格。这在维修行业经常碰到的,比如一根汽车传动轴可能存在轴本身弯曲,万向节间隙过大,花键轴间隙过大,或者凸缘叉接合处弹簧片松动,导致接合部万向节窜动等,这些问题都可能导致平衡误差大。针对弯曲的传动轴,可以用校直机进行校正,然后再平衡;凸缘叉连接的万向节窜动,导致平衡好后的转子反转180°造成新的不平衡,此时,一定要把弹簧压好,或者加铜皮坚固;万向节间隙大,可以更换;花键轴可以修复。若还是不能平衡,只有更换新的传动轴。这是一个典型事例,其它轴类也可能存在各种加工、装配带来的问题,同样出现上述故障,必须先进行检查。

2.

平衡转速是否稳定。 平衡机一般都是将转速信号作为基准信号送往测量系统的,如果转速不稳定,基准信号亦不稳。

二、马达转子全自动平衡机怎么用

1、操作前须做好清洁工作，特别是转子轴颈、滚轮、万向联轴节和连接处的清洁工作，安装转子时，一定要避免转子与滚轮的撞击，转子安装好后在轴颈和滚轮加少许清洁的机油，严禁转子与万向联轴节未连接好就开车。

2、接万向联轴节尺寸配好接头，接头的加工应按工件的具体情况配制，其形状要对称，在强度许可的情况下重量要轻，各档内外圆要同心，与工件的配合精度为H6/h6，及与万向联轴节配合处的凹孔配合精度也为H6/h6，且要保证同心，端面要垂直以免影响精度。

3、调整两摆架距离并固紧，以适应转子两端轴承间的距离，按转子的轴颈尺寸参看滚轮架上的标尺，调节好滚轮架高度，并加以紧固。

4、将工件与万向联轴节联接好并固紧，且将万向联轴节的行程调节紧定螺钉固紧，免使工件轴向窜动。

5、转速选择可按工件重量，初始不平衡量以及转子的拖动功率来决定，转子重量在160公斤以下，可用高速；160公斤以上可用低速。若转子的初始不平衡量太大甚至影响到转子在支撑轴承上跳动时，应先做静平衡，然后低速校验，有的转子虽然重量不大但外径较大或带有风叶影响到拖动功率时，也需用低速校正。

6、电动机接通电源后，“起动”按钮指示灯即亮，说明机器已通电，如万向联轴节已与转子连接好，即限位开关SA1已闭合，且车头右侧的变速转换开关已拨到高速或低速档，此时按下“起动”按钮，电动机即能拖动转子旋转。停车时，可以按“停止”按钮，也可以直接按下车头右侧的制动手柄，断开限位开关SA2，切断电动机电源，制动后手柄自动复位，为下次开车接通电路（否则不能再启动）。

7、测量灵敏度的提高——对应大直径的轻型转子，在低速运转的平衡过程中，按常规调整而得到的灵敏度将达不到可能获得的高精度，此时蕞好以真实半径的分数之一虚构值来代替半径的实际尺寸，这时半径减小的倍数即为读数值增大的倍数（例如：虚构值半径减半时，则读数值应提高一倍）。

8、在做好上述一切启动前的准备工作后，可试揿起动，停止按钮，（点启动慢速）检查工件轴向移动情况，调节左右摆架高低，使工件无轴向移动，特别是较大工件，更要细心调节至轴向力为最小，使限位支架能支住为止。

三、马达转子全自动平衡机原理

传动轴平衡机的工作原理是: 传动轴平衡机测出的数据对转子的不平衡量进行校正,可改善转子相对于轴线的质量分布,使转子旋转时产生的振动或作用于轴承上的振动力减少到允许的范围之内。

平衡机就是对转子在旋转状态下进行动平衡校验,动平衡的作用是: ● 提高转子及其构成的产品质量 ● 减小噪声 ●...

四、马达转子平衡怎么调?

电机转子动平衡的正确方法一般需要以下几个步骤：

1. 将电机转子安装在悬挂装置上，使得转子能够平衡地悬挂。

2. 用动平衡仪或其它仪器测量转子的不平衡量。

3. 根据测量结果，在转子上加上适当的平衡块，以消除不平衡。

4. 重新测量转子的不平衡量，直至不平衡量小于规定的范围。

5. 最后用清洁剂将转子表面清洗干净，并检查转子的运转情况是否正常。

建议在进行电机转子动平衡之前，先学习相关的动平衡理论和操作技能，并注意安全操作。同时，为了保证转子的性能和寿命，建议定期进行动平衡维护。

五、电机转子动平衡机使用方法

1、当零件作旋转运动的零部件时，例如各种传动轴、主轴、风机、水泵叶轮、刀具、电动机和汽轮机的转子等，统称为回转体。在理想的情况下回转体旋转与不旋转时，对轴承产生的压力是一样的，这样的回转体是平衡的回转体。但工程中的各种回转体，由于材质不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差，甚至设计时就具有非对称的几何形状等多种因素，使得回转体在旋转时，其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消，离心惯性力通过轴承作用到机械及其基础上，引起振动，产生了噪音，加速轴承磨损，缩短了机械寿命，严重时能造成破坏性事故。

为此，必须对转子进行平衡，使其达到允许的平衡精度等级，或使因此产生的机械振动幅度降在允许的范围内。

2、转子动平衡和静平衡的区别： 1）静平衡：在转子一个校正面上进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保 证转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内，为静平衡又称单面平衡。

2）动平衡：在转子两个校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量， 以保证转子动态时是在许用不平衡量的规定范围内，所以动平衡又称双面平 衡。

3、转子平衡的选择与确定 1）如何选择转子的平衡方式，是一个关键问题。

通常以试件的直径D与两校正面 的距离b，即当D/b≥5时，试件只需做静平衡，相反，就必需做动平衡。 2）然而据使用要求，只要满足于转子平衡后用途需要的前提下，能做静平衡 的，就不要做动平衡，能做动平衡的，则不要做静动平衡。原因很简单，静 平衡比动平衡容易做，省功、省力、省费用。

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