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起重机械涂装标准规范

296 2023-07-10 17:13 admin   手机版

一、起重机械涂装标准规范

轴承上符号wgb是耐高温的意思

耐高温轴承是一种耐得住高温且拥有特殊结构的滑动轴承。耐高温轴承用途主要适用于汽车变速箱、窑炉、窑车、电机、钢厂、锅炉、交通车辆、喷涂设备、喷涂线车间、传输输送设备、真空压缩机、纺织机械、造纸印刷机械、起重机械、压缩机、真空镀膜机械等。

二、起重机漆膜厚度

关于这个问题,吊车的生产流程一般包括以下几个步骤:

1.设计和制造原型:设计师根据客户需求和市场需求,设计出一款适用于特定用途的吊车原型,并制造出来。

2.模具制作和钢材加工:根据原型的尺寸和形状,制作出各种模具,并进行钢材的加工和切割,以便后续的组装。

3.涂漆和表面处理:吊车的外观需要进行涂漆和表面处理,以防止生锈和腐蚀,同时还可以增强产品的美观度。

4.组装和调试:将各个部件按照设计要求进行组装,并进行各种功能和性能的调试和测试,确保吊车可以正常运转。

5.质检和出厂:对吊车进行全面的质量检查,确保各项指标符合国家标准和客户需求,然后进行出厂销售或运输。

总之,吊车的生产需要经过多个环节和工序,需要各个部门之间的协作和配合,才能生产出优质的产品。

三、起重机喷漆厚度标准

塔机标准节一般采用国标结构通过M20X210(8.8级)高强度螺栓连接组成、标准节由四根无缝化刚管的主肢与三角钢框架阻焊而成。 截面为0.65X0.6,高1.508M。标准节的四根主肢的两侧设计成凸凹结构、以便定位。

四、起重机械涂装标准最新

项目 Specifications 单位 Unit 数值 Value

最大额定总起重量

Max. rated lifting capacity kg 25000

基本臂最大起重力矩

Max. load moment of basic boom kN.m 1132

全伸臂最大起重力矩

Max. load moment of main boom (fully extended) kN.m 768

全伸臂

Main boom length (fully extended) m 42

全伸臂+最长副臂

Main boom length (fully extended) + longest jib length m 50

单绳最大速度(主/副起升机构)

Max. hoist rope speed(main/auxiliary hoist winch) m/min 140 / 125

最高行驶速度

Max. travelling speed km/h 85

行驶状态自重

Deadweight in travelling condition kg 34000

外形尺寸(长×宽×高)

Overall dimensions (L × W × H ) mm 12870 × 2550 × 4000

支腿跨距(纵×横)

Outrigger spread (L × W) m 6.85 × 6.3

额定功率/转速

Rated power / RPM kW/r/min 225 / 2300

最大扭矩/转速

Max. torque / RPM N.m/r/min 1230 Nm / 1200 – 

五、起重机涂装工艺

你好,三一吊车的黄车漆是三一公司专门定制的颜色,叫做“三一黄”。根据不同的产品线和喷涂部位要求,车漆的色号会有一定的区别。另外,三一黄主要由黄色和白色调制而成,可以说是一种亮黄色,非常显眼。总之,三一黄是整个三一品牌的标志性颜色,也是三一吊车的重要代表色之一。

六、起重机械涂装标准要求

工程飞检是指对正在进行的工程项目进行技术、质量、安全、进度等方面的检查,旨在为工程项目的顺利推进提供技术保障。

具体而言,工程飞检主要检查以下几个方面:

1. 工程进度:飞检人员会检查工程进度是否符合项目计划和合同要求,是否存在滞后等问题,并借此提出整改意见。

2. 工程质量:飞检人员会对工程施工的质量进行抽查,检查工程质量是否符合国家和行业标准,是否达到投资方要求等。

3. 施工安全:飞检人员会检查工程现场的安全状况,包括工人的安全防护设施、施工现场的安全措施等,以防止工地安全事故的发生。

4. 工程技术:飞检人员会对工程施工过程中的技术要求进行检查,包括是否存在未经批准的施工变更、是否符合工程设计要求等。

5. 工程管理:飞检人员还会检查工程项目的管理情况,包括项目合同执行情况、工程项目管理制度是否健全、资金使用情况等,以确保施工项目能够顺利进行。

七、起重机涂色

1、进出建筑物主体通道口应搭设防护棚。棚宽大于道口,两端各长出1m,进深尺寸应符合高处作业安全防护范围。坠落半径(R)分别为:当坠落物高度为2~5m时,R为3m;当坠落物高度为5~15m时,R为4m;当坠落物高度为15~30m时,R为5m;当坠落物高度大于30m时,R为6m。

2、场内(外)道路边线与建筑物(或外脚手架)边缘距离分别小于坠落半径的,应搭设安全通道。

3、木工加工场地、钢筋加工场地等上方有可能坠落物件或处于起重机调杆回转范围之内,应搭设双层防护棚。

4、安全防护棚应采用双层保护方式,当采用脚手片时,层间距600mm,铺设方向应互相垂直。

5、各类防护棚应有单独的支撑体系,固定可靠安全。严禁用毛竹搭设,且不得悬挑在外架上。

6、非通道口应设置禁行标志,禁止出入。

在高空作业(2m以上)、基坑作业(2m以上)、交通路口、还有“四口”(楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口)、“五临边”(尚未安装栏杆的阳台周边,无外架防护的层面周边,框架工程楼层周边,上下跑道及斜道的两侧边,卸料平台的侧边)都需要设置防护栏杆。

脚手架硬防护是脚手架立杆基础不在同一高度时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定, 高低差不大于 1m,靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于 500mm。

脚手架软防护是搭设架子前应进行保养,除锈并统一涂色,颜色力求环境美观。工字钢、脚手架立杆、大小横杆、防护栏杆统一漆黄色,剪力撑统一黑黄相间色。

水平安全网多用于多层建筑施工的外脚手架。每块支好的安全网应能承受不小于 1600N 冲击荷载。

从二层楼面其设安全网,往上每隔3或4层设一道,同时再设一道随施工高度提升的安全网。要求网绳不破损,生根要牢固,绷紧,圈牢,拼接严密,网杠支杆宜用脚手钢管。网宽不小于 3m 最小一层网宽应为 6m 脚手架软拉结已经禁止使用。

脚手架特点:

1、所受荷载变异性较大;

2、扣件连接节点属于半刚性,且节点刚性大小与扣件质量、安装质量有关,节点性能 存在较大变异;

3、脚手架结构、构件存在初始缺陷,如杆件的初弯曲、锈蚀,搭设尺寸误差、受荷偏心 等均较大;

4、脚手架的约束条件在与墙体的连接处有很大的不同。对上述问题的研究缺乏系统的积累和统计数据,没有独立的概率分析条件。因此,调整系数乘以小于1的结构阻力的值与过去使用的安全系数正确校准。

因此,本规范所采用的设计方法本质上是半概率半经验的。脚手架满足本规范规定的施工要求是设计和计算的基本条件。

脚手架的常见问题:

扫地杆缺失,纵横交接处未连接、扫地杆距地距离过大或过小等;脚手架板开裂,厚度不足,搭设不符合规范要求;搭设拆除大模板后,内杆与墙之间无防坠网;剪刀在平面上不连续;明脚手架不倾斜;脚手架下小。

建筑施工准备内容

1、施工单位要参与初步设计、技术设计方案的讨论,并据此组织编制施工组织设计。

2、施工单位要和建设、设计单位签订合同和有关协议,在确定建设工期和经济效益的前提下,明确分工协作的责任和权限。

3、调整部署施工力量。根据工程任务特点,调整施工组织机构,特大的工程项目要组建新的施工机构。

4、生产和生活基地的建设。生产基地包括预制混凝土构件、混凝土搅拌、钢筋加工、木材加工、金属加工、机修厂等的建设。

5、确定建筑材料、成品、半成品的资源和运输方式,要尽量减少中间装卸环节,充分利用当地已有生产能力和运输力量。

6、接通水源、 电源、 场内外交通道路、排水渠道。

7、进行建设区域的工程测量、放线定位,设置永久性的经纬坐标和水平基桩,补做必须的现场水文、地质勘定工作、清除现场施工障碍和平整场地。

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