挖掘机液压油温度传感器位置？

一、挖掘机液压油温度传感器位置？

挖机的液压油温传感器在挖掘机的发动机上方。

挖掘机由于使用的是柴油机，燃烧起来效率比较高，热值比较大，因此，机械设备表面极容易发生温度过高的现象，从而威胁机械设备的正常运转，所以要在机身放置液压油温传感器。

应该在液压油箱底部放油孔旁边。

有一个铜螺丝，拧时小心点容易断

液压油温传感器在挖掘机的发动机上方。

方法/步骤

1。将机器停放在平坦的地面上，拆下铲斗，关闭发动机，拆下靠动臂一端的铲斗缸油管接头，并安装堵头。启动发动机，慢慢抬起动臂，使铲斗缸活塞杆在自重作用下慢慢伸出至铲斗缸行程末端。铲斗缸下腔的液压油全部排出后，将挖掘机动臂和斗杆恢复到原来的位置。

2.拆下斗杆缸前端销子，将斗杆缸收回至行程末端并闭发动机。拆下斗杆缸靠动臂一端的油管接头（拆油管之前先将斗杆缸活塞固定住，以免斗杆缸在自重作用下突然伸出，引起伤害事故），让斗杆缸在自重作用下慢慢伸出直至行程末端，将斗杆缸下腔的液压油全部排出。

拆下动臂，将动臂缸慢慢放至水平位置。将动臂缸塞杆来回拉动2个行程至末端，将动臂缸内上、下腔的液压油全部排出后安装动臂缸。

3.抽空液压油箱内的液压油，拆下液压油箱及液压泵下面的放油堵，放净内部残留的液压油后安装好放油堵。

4.清洗液压油箱，更换回油、吸油、先导和泄油滤芯，更换液压油箱盖上的呼吸器，添加新的液压油，使液压油液面升至油箱距顶部200mm停止加油。

5.拧开液压泵上面2个放气螺钉，当液压油从2个放气口流出并且没有气泡时将放气螺钉拧紧。启动发动机，观察动臂和斗杆缸油管，当有干净的液压油从斗杆和动臂油管流出时，将油管装回原位（如果没有干净液压油流出来，可打开分离手柄，慢慢操纵该动作直至有干净液压油流出为止）。

6.拆下铲斗缸管路上的堵头，启动发动机，观察铲斗油缸管，当有干净液压流出时关闭发动机，安装铲斗缸油管（如果没有干净液压油流出，可打开分离手柄，慢慢操纵铲斗操纵手柄至二侧油管都有干净液压油流出为止）。

7.拆掉行走马达两侧盖板，将2根主油管和回油管的接头拆下，启动发动机，观察2个油口和回油管，当有干净液压油流出时安装油管到原位。

8.拆下旋转马达2根主油管接头，启动发动机，当旋转马达一侧2个油口流出干净液压油时关闭发动机，并在旋转马达2个油口安装堵头。再次启动发动机，打开分离手柄慢慢操纵旋转操纵手柄至2个油管都流出干净液压油。

9.拆掉旋转马达上的堵头并安装油管。查看液压油检查尺，如果液面低于标准线，添加液压油使液面距油箱顶部200mm。启动发动机，打开分离手柄。慢慢操纵动臂，铲斗，斗杆到两侧行程末端。慢慢操纵行走，旋转操纵手柄，每个方向都有动作即可。将挖掘机停放在油面检查位置，检查液压油面，添加液压油至标准线。

10.只需更换前准备好铲斗油管堵头（靠动臂一端）2个，旋转马达主油口堵头2个和1台5t吊装设备即可。这种更换方法虽然程序复杂了一些，但能够彻底更换机内的旧油，如果不考虑维护成本的话，对于机器的保养还是非常有好处的。

什么温度传感器呢？

油温还水温？

通常（液压）油温传感器都在邮箱至主泵的钢管上，而水温传感器通常都在柴油机水泵附近。都比较好找的，传感器端头都会带有电线、橡胶护套的。

在发动机上面有铭牌，打开发动机大盖就能看到。日立的是黑色标签。

原因：液压泵进油管路及液压油箱密封不严、进油滤芯堵塞、液压系统管路不畅通、液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量从而使液压油温度因产热过而快速升高。可以请专业人士检修一下。

1.先看看是不是转向马达齿轮油还有没有，有可能是齿轮油漏进转盘里面，中和了黄油，导致黄油变希，。

2，看看外面大臂下面有没有液压油，液压油也能从上面那个中心管道那里进去。

3基本就是这两样哪里坏了修哪里，修好以后把黄油从地盘下面放掉，换上新的黄油基本上就好了，

选择使用日立挖掘机液压油时，需要根据设备的液压系统要求以及使用环境来确定合适的液压油粘度。一般而言，液压油的粘度等级采用ISO VG的粘度等级标准，如ISO VG 46、ISO VG 68等。如果液压系统工作压力较低、环境温度较好，

一般可以使用粘度等级为ISO VG 46的液压油；而如果系统工作压力较高、环境温度较低，则需要选择更高粘度等级的液压油，如ISO VG 68，以防止液压系统泄漏、漏油等问题的发生。因此，选择是46号还是68号液压油需要根据具体使用情况综合考虑，建议咨询设备生产厂家或专业技术人员进行判断。

日立210-5a挖掘机滤芯在液压泵前面的先导泵上，有个15公分长大拇指粗的六棱角的螺丝，拆下来就是滤芯，滤芯有五公分长的铁网滤芯。

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