破碎锤换向阀位置？

一、破碎锤换向阀位置？

破碎锤换向阀的位置就在变速杆的旁边。

当换向阀下端吸合时，进油口液压油从活塞杆的下端作用，在液压力的作用下，活塞杆上移，活塞杆上腔体内的液压油从出油口流出，在活塞杆上移的过程中氮气室的氮气被压缩，氮气压力升高，同时下端的蓄能器与进油口也联通，蓄能器蓄能也同时进行，直至蓄能器压力与入口压力平衡。

当活塞杆上移至行程最高点时，换向阀上端吸合，进油口液压油从活塞杆的上端作用，在液压力的作用下，活塞杆下移，同时作用于活塞杆上端面的还有氮气室的压缩高压氮气，另外，活塞杆下腔体内的液压油也流向活塞杆的上腔体，这相当于快进机构，使活塞下移速度加快，当活塞杆接触钎杆时，活塞杆的高速撞击和液压、压缩氮气的作用力同时作用于钎杆上，使钎杆产生瞬时的爆发力，做到无坚不摧

二、破碎锤换向阀故障判断？

症状是破碎锤停止打击。

换向阀发卡，破碎锤拆开后，换向阀滑动发涩轻易发卡，拆下换向阀阀芯后，看看阀体上有没有拉伤 。2.症状是破碎锤钎杆反弹。

换向阀和中缸体过油通道不匹配，换向阀阀盖螺丝频繁断裂，或者其他故障不断，更换换向阀后一切正常

三、破碎锤换向阀怎么换向？

破碎锤换向阀，通过电磁阀控制来做到换向的工作

四、破碎锤换向阀拉伤的原因？

原因和处理方式主要包括：

1、可能是主机的问题引起的不稳。

2、液压油过少，流量不足。

3、溢流阀损坏。

4、活塞，控制阀，备用阀，有轻微的拉伤。

5、管路压力不够。

6、管路堵塞。

7、破碎物体反作用力引起的不稳。

8、螺栓松动，钢钎尺寸不对。

五、68破碎锤换向阀怎么取出？

1、拆卸限位套和压板。　　

2、将油缸末端的U型阀关闭，旋转至与油缸垂直。　　

3、将面板选择面控，通过手动点动，将活塞退至水箱里面。　　

4、接下来用内六角和月牙扳手对活塞进行拆卸(一般车上都有这些工具，注意拆卸时一定要停机，按下急停)　　

5、拆卸完成以后用绳子或者其他工具将活塞体取出来，拆卸完毕。

六、破碎锤换向阀漏油要紧吗？

要紧

破碎锤漏油的原因主要有两种，一种是管接头处出现漏油，而另一种就是缸体部位出现漏油的现象，不同的漏油情况处理方法如下：

一、油缸与上体之间漏油，通常是螺栓螺母出现了松动的现象，这个时候需要重新拧紧，更换受损害的O型圈。

二、阀体与螺栓盖帽，这个时候需要大修后，重新安装阀体漏油，一般正常情况下，在安装期间上面涂有的润滑油以及防锈油会有流出的现象。

三、钢钎与前盖之前漏油现象比较严重，那工作人员必须要仔细检查漏的是液压油还是黄油，在看一看密封件是否有损坏的现象，如果有需要及时更换。

七、100破碎锤换向阀坏了症状？

破碎锤打击无力。

频率过慢。

油温易高。

浪费柴油。

还有容易造成破碎锤打击频率不稳，此类情况容易发生在回油滤芯没有按规定时间更换，造成滤芯堵塞，阻碍回油路上的畅通。回油管直接回到多路阀内，长期工作以后，多路阀就容易发卡液压油升温较快，降低破碎锤的打击效果。

八、75破碎锤维修换向阀怎么拆？

1、拆卸限位套和压板。　　

2、将油缸末端的U型阀关闭，旋转至与油缸垂直。　　

3、将面板选择面控，通过手动点动，将活塞退至水箱里面。　　

4、接下来用内六角和月牙扳手对活塞进行拆卸(一般车上都有这些工具，注意拆卸时一定要停机，按下急停)　　

5、拆卸完成以后用绳子或者其他工具将活塞体取出来，拆卸完毕。

九、破碎锤换向阀卡死怎么办？

1.

液压破碎锤出现连续性差的时候应该立即检查液压破碎锤的油路,对堵塞部位要及时清理或更换;

2.

要检查液压破碎锤的供油系统,重点对油管接口、换向阀方向、截止阀、活塞进行检查;

3.

要检查和调整液压破碎锤钎杆的状态,对出现问题的钎杆用砂轮或油石打磨处理。

十、德克200破碎锤换向阀和什么锤通用？

德克200破碎锤换向阀可以与德克200破碎锤系列的其他锤互换使用。换向阀是德克200破碎锤中的一个组件，用于改变锤的打击方向。德克200破碎锤系列中的其他锤与德克200破碎锤换向阀使用相同的尺寸和接口，因此可以互换使用。需要注意的是，虽然换向阀和其他组件可以与德克200破碎锤系列中的其他锤互换使用，但是不同品牌和型号的破碎锤之间并不一定兼容。在更换部件时需要仔细查看具体的规格和参数，以确保选择正确的部件。